長灘港揭示去年碼頭擁堵對空氣質(zhì)量造成的影響
據(jù)2015年長灘港“港口相關空氣排放年度盤點”顯示，在過去十年，長灘港周邊的污染情況得到了顯著的改善，而在2015年第一季度因港口擁堵，靠港船舶增加使得排放略微增加。
根據(jù)最新的研究顯示，在過去十年，長灘港周邊的污染情況得到了顯著的改善，揭示了在去年，2015年初靠港船舶對空氣質(zhì)量產(chǎn)生的影響。
“2015年港口相關空氣排放年度盤點”由一個獨立顧問公司完成，發(fā)現(xiàn)自2005年以來，該港口為減少污染所采取的積極措施，使得柴油顆粒物減少84%，比2014年的85%稍微有所下降。硫氧化物減少97%，與2014年持平。形成煙霧的氮氧化物和溫室氣體分別減少48%和14%，而在2014年分別為50%和21%。同時，同期內(nèi)年度集裝箱吞吐量增加7%，即296000TEU。
港口官員將排放增長歸咎于2015年第一季度因為港口擁堵而停泊在港口的船舶數(shù)量異常之多。�？吭诟劭谄陂g，船舶使用輔機保持重要系統(tǒng)運行，而不是使用在泊位可用的岸電系統(tǒng)。
“最新的排放盤點表明去年擁堵情況和靠泊船增加所產(chǎn)生的影響。多虧于我們的員工和航運合作伙伴，擁堵情況很快得以緩解。”港務管理委員會會長LoriAnnGuzmán說。
“盡管我們曾經(jīng)遇到困難，我們將繼續(xù)致力于實現(xiàn)我們零排放營運的目標。我們正在穩(wěn)步改善該地區(qū)現(xiàn)在以及長期的空氣質(zhì)量，我們近日通過了一個價值4600萬美元的減排項目。”
POLB自2005年以來不斷努力改善空氣質(zhì)量，這些舉措包括清潔卡車項目、船舶低硫燃油規(guī)定、增加貨船使用岸電、港口的綠旗船舶減速計劃。
此外，POLB稱其將繼續(xù)通過使用碼頭軌道，使用先進技術，與洛杉磯港攜手進行供應鏈優(yōu)化項目以及制定新的清潔空氣行動計劃來減少排放。